Закупка оборудования из Китая – это уже не экзотика, а стандарт для российского бизнеса. Станки для мебельных цехов, линии для упаковки, 3D-принтеры или промышленные холодильники – всё это едет из Шэньчжэня, Чжэцзяна или Гуанчжоу. Но между заказом и запуском на вашем производстве – логистический лабиринт. Таможня, упаковка, сроки, риски повреждений. Компания BETEREX специализируется на том, чтобы этот лабиринт пройти быстро, без потерь и лишних затрат. Разбираем, как они это делают для B2B-сегмента, и что нужно знать, чтобы везти станки или оборудование без головной боли. Почему Китай и...

Представьте, что вы запускаете производство мебели для офисов в Москве. Материалы нужны качественные, но бюджет ограничен. Если искать поставщиков в Европе, цены взлетят, а сроки растянутся на месяцы. А теперь посмотрите на Китай: там те же материалы, но на 30-50% дешевле, и доставка займет всего пару недель. Это не фантазия, а реальность для тысяч компаний, которые уже перешли на сотрудничество с китайскими фабриками. В B2B-сегменте, где маржа решает всё, такой подход просто спасает. Китай давно вышел за рамки стереотипа "дешевая подделка". Сегодня это фабрики с оборудованием...

Представьте, что ваша компания в Москве срочно нуждается в партии электроники из Шэньчжэня. Заказ на 500 единиц, общий вес 300 кг, срок – не больше недели. Без надежного партнера это превратится в головную боль: переговоры с поставщиками, расчет таможенных пошлин, поиск транспорта. А если добавить задержки на границе или потерянный груз? Вот тут и вступает BETEREX – российско-китайская фирма, которая с 2013 года занимается именно этим: карго из Китая для B2B. Они берут на себя весь цикл, от забора груза на фабрике до разгрузки в вашем складе под Питером. И не просто везут, а оптимизируют...

Представьте, что ваша компания в Москве или Новосибирске срочно нуждается в партии электроники из Шэньчжэня, а сроки поджимают, а цены на логистику кусаются. Здесь на сцену выходит BETEREX – российско-китайская фирма, которая с 2013 года занимается именно этим: доставкой грузов из Китая для бизнеса. Они берут на себя весь цикл, от выкупа на 1688 или Taobao до таможни и двери вашего склада. Никаких бесконечных звонков поставщикам в Гуанчжоу или нервов с документами – все четко, по полочкам. Что такое BETEREX и почему они фокусируются на B2B BETEREX – это не просто посредник, а...

Доставка из Китая в Россию и страны СНГ может осуществляться разными способами. Самые популярные — авиа, автомобильные перевозки и железная дорога. У каждого варианта есть свои плюсы, минусы, цены и сроки. Но главный вопрос, который волнует предпринимателей: какой транспорт выбрать именно для их товаров? Давайте разберёмся детально, чтобы вы могли принимать решения не наугад, а осознанно. Авиа: скорость, но не для всех Авиа-доставка традиционно считается самой быстрой. От Гуанчжоу до Москвы самолётом груз может дойти за 7–12 дней, а иногда и быстрее. Но у...

Когда предприниматели только начинают работать с Китаем, они часто забывают учитывать один важный фактор — сезонность. Речь не только о том, что зимой дороги могут быть сложнее, а летом больше пробок на границах. Главная проблема — это китайские национальные праздники, которые буквально парализуют бизнес и логистику. Для тех, кто не в теме, задержка на 2–3 недели становится шоком. Но опытные игроки рынка заранее планируют закупки и доставки, чтобы не попасть в неприятные ситуации. Почему праздники так сильно влияют на логистику Китай — страна традиций. И если у нас...

Любой предприниматель, работающий с Китаем, боится услышать от логиста фразу: «Груз застрял на таможне». Эти слова означают задержку, дополнительные расходы, стресс и риск потери товара. Но важно понимать, что сама по себе «задержка на таможне» — это не приговор. Это ситуация, которая имеет разные причины и разные пути решения. Давайте разберёмся, что реально происходит, если ваш груз остановили, какие сценарии бывают и как действовать правильно. Почему грузы задерживаются на таможне Есть несколько основных причин, по которым груз может «застрять»: ...

Маркетплейсы за последние годы стали главным каналом продаж в России и странах СНГ. Wildberries, Ozon, Яндекс.Маркет, KazanExpress и другие площадки превратились в цифровые витрины, где миллионы покупателей ищут товары по самой разной цене. Но вместе с ростом маркетплейсов обострилась и конкуренция. На одних и тех же полках оказываются и крупные поставщики с миллионными оборотами, и мелкие предприниматели, которые только начинают свой путь. В этой статье мы разберём, как карго-доставка из Китая помогает малому бизнесу конкурировать с гигантами, и какие стратегии...

Многие предприниматели, особенно новички, уверены, что стоимость доставки из Китая можно рассчитать очень просто: взял тариф «за килограмм» или «за кубометр», умножил на вес или объём — и готово. Но реальная цена всегда выше, чем написано в рекламных объявлениях карго-компаний. Почему так происходит? Потому что существует масса скрытых расходов и подводных камней, о которых редко говорят открыто. В этой статье мы подробно разберём, из чего складывается настоящая стоимость доставки, на какие расходы нужно закладывать бюджет и как не попасть в неприятные...

Каждый предприниматель, который решает начать бизнес с китайскими товарами, рано или поздно сталкивается с реальностью логистики. На первый взгляд всё кажется простым: нашёл поставщика, оплатил товар, заказал доставку — и жди груз в своём городе. Но на практике всё не так гладко. Первая доставка часто превращается в урок на собственных ошибках. Кто-то теряет деньги, кто-то время, а кто-то даже весь товар. Чтобы вы не повторяли чужие промахи, мы собрали топ-10 самых распространённых ошибок новичков при первой доставке из Китая. Ошибка №1. Доверие первому встречному...

Когда предприниматель только начинает работать с Китаем, его всегда поражает разница в ценах на логистику. С одной стороны есть «официальная доставка» через транспортные компании, с таможенным оформлением, документами и пошлинами. С другой стороны есть карго — доставка, которая стоит заметно дешевле. У многих возникает закономерный вопрос: почему так, где подвох и стоит ли доверять? В этой статье разберёмся подробно, почему карго обходится дешевле и что за этим стоит. Что такое официальная доставка Под «официальной» понимается классическая схема импорта: вы...

Карго-доставка из Китая уже давно стала привычным инструментом для тысяч предпринимателей. От мелких продавцов на маркетплейсах до средних компаний, все используют этот способ как доступный, быстрый и недорогой вариант. Но рынок логистики меняется, и с каждым годом правила игры становятся всё жёстче. Что ждёт карго после 2025 года? Давайте разберёмся, какие тренды уже очевидны и к чему стоит готовиться. Почему стоит говорить о будущем карго Сейчас доставка из Китая через карго — это огромный теневой сегмент экономики. По оценкам экспертов, более половины...