Сезонность в логистике: как китайские праздники меняют сроки доставки

Когда предприниматели только начинают работать с Китаем, они часто забывают учитывать один важный фактор — сезонность. Речь не только о том, что зимой дороги могут быть сложнее, а летом больше пробок на границах. Главная проблема — это китайские национальные праздники, которые буквально парализуют бизнес и логистику. Для тех, кто не в теме, задержка на 2–3 недели становится шоком. Но опытные игроки рынка заранее планируют закупки и доставки, чтобы не попасть в неприятные ситуации.

Почему праздники так сильно влияют на логистику

Китай — страна традиций. И если у нас некоторые праздники проходят почти незаметно, то в Поднебесной всё останавливается. Фабрики закрываются, рабочие уезжают к семьям, логисты уходят в отпуск, а склады стоят пустыми. Даже международные перевозчики не могут нормально работать: просто некому грузить и оформлять.

Главные праздники, которые нужно учитывать

Китайский Новый год (Праздник весны)

Это главный праздник страны. Обычно выпадает на январь или февраль и длится 15 дней, но на практике жизнь встаёт на целый месяц. Рабочие уезжают в деревни, фабрики останавливаются, а вернуться все сотрудники могут только к концу февраля. Для логистики это означает: все грузы, которые не успели отправить до середины января, поедут только в марте.

Золотая неделя (1–7 октября)

Празднование образования КНР. Вся страна отдыхает неделю, но эффект тянется дольше. До праздников все спешат отправить заказы, и склады перегружены. После праздников логистика раскачивается ещё неделю. В итоге задержка — 2–3 недели.

Праздник середины осени

Не такой длинный, как Новый год, но тоже сказывается. Обычно длится 3–5 дней, но и этого хватает, чтобы грузы задержались. Особенно если дата праздника совпадает с «Золотой неделей».

День труда (1 мая)

В Китае этот праздник отмечают активно, часто берут несколько дней подряд. Поэтому конец апреля и начало мая — время задержек. Если у вас сезонные товары (например, к лету), то риски особенно высоки.

Как это выглядит на практике

Ситуация 1. Предприниматель заказал партию одежды в январе. Поставщик пообещал отгрузить до конца месяца. Но рабочие разъехались на Новый год, фабрика закрылась, и груз вышел только в марте. Итог — потеря сезона.

Ситуация 2. Компания планировала доставку аксессуаров к началу октября. Из-за «Золотой недели» груз задержался на три недели и попал на рынок уже после пика спроса. Конкуренты успели занять нишу.

Что делать предпринимателю

• Составляйте календарь праздников. Каждый год даты немного меняются, особенно у Нового года.
• Планируйте закупки заранее. Лучше отправить груз за месяц до праздника, чем попасть в затор.
• Закладывайте запас по срокам. Никогда не планируйте поставки «впритык».
• Держите резерв на складах. Если ваш товар сезонный, лучше иметь запас, чтобы не сорвать продажи.
• Работайте с надёжными логистами. Хорошие компании всегда предупреждают клиентов о рисках праздников.

Почему новички чаще всего «проваливаются»

Основная причина — незнание. Многие думают: «Ну что там, праздники же всего неделя». Но забывают, что Китай — огромная страна, и миллионы людей одновременно уезжают домой. Рабочие начинают возвращаться постепенно, и запуск фабрики может занять 2–3 недели. В итоге задержки растягиваются на месяц.

Советы от практиков

Предприниматели, которые давно работают с Китаем, советуют планировать график так:

• Не заказывать крупные партии на январь–февраль.
• Все заказы к Новому году делать до середины декабря.
• На октябрьский сезон закупаться в августе.
• Иметь «подушку» по времени минимум 3–4 недели.